# Stricker-Newsletter Juni 2026

Warum das Smart Free bewusst auf ein 16-Zoll-Vorderrad setzt, die T4-Bremse serienmäßig für die GX-Reihe, verbesserte Rücktrittclips und ein neuer Direktläufer für das Smart Dynamic.

Adresse: https://www.stricker-handbikes.de/de/aktuelles/stricker-newsletter-juni-2026
Sprache: de
Typ: article
Zuletzt geändert: 2026-08-28

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Nicht, weil wir die Vorteile größerer Laufräder infrage stellen – im Gegenteil: Unsere Modelle **Smart Dynamic** und **Smart Wild** haben mit ihrem 20"-Rad absolut ihre Berechtigung und bleiben die erste Wahl, wenn es um maximale Fahrstabilität, Reichweite und sportliche Einsätze geht. Mit dem Smart Free verfolgen wir jedoch eine andere Idee: Wir möchten eine neue Kategorie schaffen – das **kompakte Handbike**. Wir beobachten seit einigen Jahren einen klaren Trend hin zu handlichen und leicht transportierbaren Mobilitätslösungen. Viele Nutzer suchen ein Produkt, das sie unkompliziert im Alltag begleitet: **für Besorgungen in der Stadt, den Weg zur Arbeit, Ausflüge oder Reisen mit Auto, Bahn oder Flugzeug.** Genau für diesen Einsatzzweck haben wir das Smart Free entwickelt. \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| \\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/5270ce604bee.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/ueber-uns/messen-und-events) \\| \\| Mit dem neuen **Smart Free** schlagen wir bewusst einen neuen Weg ein. Nicht, weil wir die Vorteile größerer Laufräder infrage stellen – im Gegenteil: Unsere Modelle **Smart Dynamic** und **Smart Wild** haben mit ihrem 20"-Rad absolut ihre Berechtigung und bleiben die erste Wahl, wenn es um maximale Fahrstabilität, Reichweite und sportliche Einsätze geht. Mit dem Smart Free verfolgen wir jedoch eine andere Idee: Wir möchten eine neue Kategorie schaffen – das **kompakte Handbike**. Wir beobachten seit einigen Jahren einen klaren Trend hin zu handlichen und leicht transportierbaren Mobilitätslösungen. Viele Nutzer suchen ein Produkt, das sie unkompliziert im Alltag begleitet: **für Besorgungen in der Stadt, den Weg zur Arbeit, Ausflüge oder Reisen mit Auto, Bahn oder Flugzeug.** Genau für diesen Einsatzzweck haben wir das Smart Free entwickelt. \\| \\| \\\| \\\\| \\\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/74f6d1a43dca.png) \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/74f6d1a43dca.png) \\\\| \\\| \\\\| \\\\\| \\\\\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\\\| \\\\\\| --- \\\\\\| \\\\\\| ­ \\\\\\| \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| \\\\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| --- \\\| --- \\\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/74f6d1a43dca.png) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/74f6d1a43dca.png) \\\| \\\| \\\| \\\\| \\\\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| \\\| \\\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| \\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\| \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\| \\| \\| --- \\| --- \\| \\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/74f6d1a43dca.png) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/74f6d1a43dca.png) \\\| \\| \\\| \\\\| \\\\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. 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Es richtet sich an Menschen, die ein besonders **handliches, praktisches und wartungsarmes Handbike** suchen – ohne auf die Fahrdynamik und den Fahrspaß eines Handbikes mit Kette verzichten zu wollen. \\| \\| \\\| \\\\| \\\\\| \\\\\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\\\\| \\\\\\| --- \\\\\\| \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. 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Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\\| \\\| \\\\| \\\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/3864387efe2e.png) \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| \\\\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\\\\| \\\\\\| --- \\\\\\| \\\\\| \\\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/3864387efe2e.png) \\\\| \\\\| \\\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\\| \\\| \\\| --- \\\| --- \\\| \\\| \\\\| \\\\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. 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Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\| \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/3864387efe2e.png) \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\| \\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/3864387efe2e.png) \\| \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\| \\| \\| \\\| \\\\| \\\\\| Bevor das Smart Free offiziell auf den Markt kommt, möchten wir möglichst viele Rückmeldungen aus der Praxis sammeln. Deshalb laden wir Sie herzlich ein, das neue Modell auf unseren Messeauftritten selbst zu testen: - **Integra, Wels (Österreich)** - **IRMA, Hamburg** - **REHACARE, Düsseldorf** \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| Bevor das Smart Free offiziell auf den Markt kommt, möchten wir möglichst viele Rückmeldungen aus der Praxis sammeln. Deshalb laden wir Sie herzlich ein, das neue Modell auf unseren Messeauftritten selbst zu testen: - **Integra, Wels (Österreich)** - **IRMA, Hamburg** - **REHACARE, Düsseldorf** \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| Bevor das Smart Free offiziell auf den Markt kommt, möchten wir möglichst viele Rückmeldungen aus der Praxis sammeln. Deshalb laden wir Sie herzlich ein, das neue Modell auf unseren Messeauftritten selbst zu testen: - **Integra, Wels (Österreich)** - **IRMA, Hamburg** - **REHACARE, Düsseldorf** \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| Bevor das Smart Free offiziell auf den Markt kommt, möchten wir möglichst viele Rückmeldungen aus der Praxis sammeln. Deshalb laden wir Sie herzlich ein, das neue Modell auf unseren Messeauftritten selbst zu testen: - **Integra, Wels (Österreich)** - **IRMA, Hamburg** - **REHACARE, Düsseldorf** \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| \\\\| Bevor das Smart Free offiziell auf den Markt kommt, möchten wir möglichst viele Rückmeldungen aus der Praxis sammeln. 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Deshalb laden wir Sie herzlich ein, das neue Modell auf unseren Messeauftritten selbst zu testen: - **Integra, Wels (Österreich)** - **IRMA, Hamburg** - **REHACARE, Düsseldorf** \\| \\| \\\| \\\\| \\\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/4a733d4e3317.png) \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/4a733d4e3317.png) \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/4a733d4e3317.png) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/4a733d4e3317.png) \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/4a733d4e3317.png) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/4a733d4e3317.png) \\\| \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/4a733d4e3317.png) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/4a733d4e3317.png) \\| \\| \\\| \\\\| \\\\\| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| \\\\| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \\\| \\| \\| \\\| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \\| \\| \\\| \\\\| \\\\\| \\\\\\| \\\\\\| \\\\\\| --- \\\\\\| \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| \\\\\| \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| \\\\\| \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| \\\\| \\\| \\\| \\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| \\\\| \\\\\| \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| \\\| \\| \\| \\\| \\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\| \\| \\| \\\| \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| \\| \\\| \\\\| \\\\\| \\\\\\| ­ \\\\\\| \\\\\\| --- \\\\\\| \\\\\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\\\\| \\\\\\| ­ \\\\\\| \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\\| \\\\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\\\\| \\\\\\| --- \\\\\\| \\\\\| \\\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\\\| \\\\\| \\\\\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\\\| \\\\\\| --- \\\\\\| \\\\\\| ­ \\\\\\| \\\\\| \\\\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| \\\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\\| \\\\| \\\\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| \\\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\\| \\\\| \\\\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| ­ \\\| \\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\| \\\| \\\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| \\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| \\\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\\| \\\\| \\\\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| ­ \\\| \\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\| \\\| \\\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\| \\\| \\\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. 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Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\| \\| ­ \\| \\| \\\| \\\\| \\\\\| \\\\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\\\| \\\\\\| --- \\\\\\| \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| \\\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\| \\\| \\\\| \\\\\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| \\\\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\\\| \\\\\\| --- \\\\\\| \\\\\| \\\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\\\| \\\\| \\\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\| \\\| \\\| --- \\\| --- \\\| \\\| \\\\| \\\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\| \\\| \\\| \\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\\| \\\| \\\\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| \\\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\| \\\| \\\| \\\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\\| \\\| \\\| \\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| \\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\| \\\| \\| \\| \\| --- \\| --- \\| \\| \\\| \\\\| \\\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\| \\\| \\\\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| \\\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\\| \\\| \\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\| \\| \\| \\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\| \\| \\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\| \\| \\| \\\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\| \\| \\| \\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\| \\| \\| \\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. 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Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\\\\| \\\\\\| --- \\\\\\| \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| \\\\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\\| \\\| \\\\| \\\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/ea1b09fbe408.png) \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/ea1b09fbe408.png) \\\\| \\\| \\\| --- \\\| --- \\\| \\\| \\\\| \\\\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. 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Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\| \\| \\| \\| \\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. 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Artikelnummer: 353016-2 \\| \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/ea1b09fbe408.png) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/ea1b09fbe408.png) \\| \\| \\| \\\| \\\\| \\\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\\\| \\\| \\\\| \\\\\| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| \\\\\\| ­ \\\\\\| \\\\\\| --- \\\\\\| \\\\\\| ## Kennst du schon? \\\\\\| \\\\\\| ­ \\\\\\| \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\\| ## Kennst du schon? \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\\| \\\\\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\\\\| \\\\\\| --- \\\\\\| \\\\\\| ­ \\\\\\| \\\\\| \\\\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\\| \\\\\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\\\\| \\\\\\| --- \\\\\\| \\\\\\| ­ \\\\\\| \\\\\| \\\\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \\\\| \\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ## Kennst du schon? \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| ## Kennst du schon? \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| \\\\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| \\\\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| --- \\\| --- \\\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\\| \\\| \\\| \\\\| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ## Kennst du schon? \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| ## Kennst du schon? \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| \\\\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| \\\\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| \\\| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \\\| \\\| \\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ## Kennst du schon? \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\| ## Kennst du schon? \\\| \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\| \\\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| \\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\| \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\| \\\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| \\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\| \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\| \\| \\| --- \\| --- \\| \\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\\| \\| \\\| \\\\| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ## Kennst du schon? \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| ## Kennst du schon? \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| \\\\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| \\\\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \\\| \\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ## Kennst du schon? \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| ­ \\\| \\\| ## Kennst du schon? \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\| \\| \\| \\\| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ## Kennst du schon? \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| ­ \\\| \\\| ## Kennst du schon? \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \\| \\| \\| \\\| ­ \\\| \\\| --- \\\| \\\| ## Kennst du schon? \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\| ­ \\| \\| \\| ## Kennst du schon? \\| \\| \\| ­ \\| \\| \\| \\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\| Flüsterleiser Direktläufer \\| \\| \\| ­ \\| \\| \\| \\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\| \\| \\| ­ \\| \\| \\| \\\| \\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\\| ­ \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| ­ \\| \\| \\\| \\\\| #### R & E Stricker Reha-Entwicklungen GmbH \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\\| \\\\\| \\\\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\\\\\| \\\\\\| --- \\\\\\| \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| \\\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| 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Register court: Amtsgericht Mannheim Register number: HRB 210995 VAT ID: DE 187257005 \\\| \\\| \\| \\| \\| --- \\| --- \\| \\| \\\| Klotzbergstraße 64, D-77815 Bühl Phone: [+49 (0) 7223 72510](tel:+49 (0) 7223 72510) Web: [www.stricker-handbikes.de](https://www.stricker-handbikes.de/) E-Mail: [info@stricker-handbikes.de](mailto:info@stricker-handbikes.de) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\\| CEO: Edgar Stricker, Timo Stricker Register court: Amtsgericht Mannheim Register number: HRB 210995 VAT ID: DE 187257005 \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| Klotzbergstraße 64, D-77815 Bühl Phone: [+49 (0) 7223 72510](tel:+49 (0) 7223 72510) Web: [www.stricker-handbikes.de](https://www.stricker-handbikes.de/) E-Mail: [info@stricker-handbikes.de](mailto:info@stricker-handbikes.de) \\| \\| \\| CEO: Edgar Stricker, Timo Stricker Register court: Amtsgericht Mannheim Register number: HRB 210995 VAT ID: DE 187257005 \\| \\| \\| \\\| \\\\| \\\\\| \\\\\\| \\\\\\\| \\\\\\\\| 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Sept. 2026 Messe Düsseldorf Deutschland \| \| \| \| \\| # **Smart Free:****Warum wir bewusst auf 16" setzen** \\| \\| --- \\| \\| \\| \\| --- \\| \| \| \| \| # **Smart Free:****Warum wir bewusst auf 16" setzen** \| \| \| \| \| \| \| \| \\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/5270ce604bee.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/ueber-uns/messen-und-events) \\| \\| --- \\| \\| Mit dem neuen **Smart Free** schlagen wir bewusst einen neuen Weg ein. Nicht, weil wir die Vorteile größerer Laufräder infrage stellen – im Gegenteil: Unsere Modelle **Smart Dynamic** und **Smart Wild** haben mit ihrem 20"-Rad absolut ihre Berechtigung und bleiben die erste Wahl, wenn es um maximale Fahrstabilität, Reichweite und sportliche Einsätze geht. Mit dem Smart Free verfolgen wir jedoch eine andere Idee: Wir möchten eine neue Kategorie schaffen – das **kompakte Handbike**. Wir beobachten seit einigen Jahren einen klaren Trend hin zu handlichen und leicht transportierbaren Mobilitätslösungen. Viele Nutzer suchen ein Produkt, das sie unkompliziert im Alltag begleitet: **für Besorgungen in der Stadt, den Weg zur Arbeit, Ausflüge oder Reisen mit Auto, Bahn oder Flugzeug.** Genau für diesen Einsatzzweck haben wir das Smart Free entwickelt. \\| \\| --- \\| \| \| \| \| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/5270ce604bee.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/ueber-uns/messen-und-events) \| \| \| \| Mit dem neuen **Smart Free** schlagen wir bewusst einen neuen Weg ein. Nicht, weil wir die Vorteile größerer Laufräder infrage stellen – im Gegenteil: Unsere Modelle **Smart Dynamic** und **Smart Wild** haben mit ihrem 20"-Rad absolut ihre Berechtigung und bleiben die erste Wahl, wenn es um maximale Fahrstabilität, Reichweite und sportliche Einsätze geht. Mit dem Smart Free verfolgen wir jedoch eine andere Idee: Wir möchten eine neue Kategorie schaffen – das **kompakte Handbike**. Wir beobachten seit einigen Jahren einen klaren Trend hin zu handlichen und leicht transportierbaren Mobilitätslösungen. Viele Nutzer suchen ein Produkt, das sie unkompliziert im Alltag begleitet: **für Besorgungen in der Stadt, den Weg zur Arbeit, Ausflüge oder Reisen mit Auto, Bahn oder Flugzeug.** Genau für diesen Einsatzzweck haben wir das Smart Free entwickelt. \| \| \| \| \\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/74f6d1a43dca.png) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/74f6d1a43dca.png) \\\| \\| \\\| \\\\| \\\\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| --- \\| --- \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/74f6d1a43dca.png) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/74f6d1a43dca.png) \\| \\| \\| \\\| \\\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\| \\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. 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Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. 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Es richtet sich an Menschen, die ein besonders **handliches, praktisches und wartungsarmes Handbike** suchen – ohne auf die Fahrdynamik und den Fahrspaß eines Handbikes mit Kette verzichten zu wollen. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| Für uns ist das Smart Free deshalb keine Alternative zu Smart Dynamic oder Smart Wild, sondern eine sinnvolle Erweiterung unseres Portfolios. Es richtet sich an Menschen, die ein besonders **handliches, praktisches und wartungsarmes Handbike** suchen – ohne auf die Fahrdynamik und den Fahrspaß eines Handbikes mit Kette verzichten zu wollen. \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| Für uns ist das Smart Free deshalb keine Alternative zu Smart Dynamic oder Smart Wild, sondern eine sinnvolle Erweiterung unseres Portfolios. 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Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. 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Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. 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Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\| \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/3864387efe2e.png) \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\| \\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/3864387efe2e.png) \\| \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\| \\| \| \| \| \| \\| \\\| \\\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. 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Deshalb laden wir Sie herzlich ein, das neue Modell auf unseren Messeauftritten selbst zu testen: - **Integra, Wels (Österreich)** - **IRMA, Hamburg** - **REHACARE, Düsseldorf** \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Bevor das Smart Free offiziell auf den Markt kommt, möchten wir möglichst viele Rückmeldungen aus der Praxis sammeln. Deshalb laden wir Sie herzlich ein, das neue Modell auf unseren Messeauftritten selbst zu testen: - **Integra, Wels (Österreich)** - **IRMA, Hamburg** - **REHACARE, Düsseldorf** \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| Bevor das Smart Free offiziell auf den Markt kommt, möchten wir möglichst viele Rückmeldungen aus der Praxis sammeln. Deshalb laden wir Sie herzlich ein, das neue Modell auf unseren Messeauftritten selbst zu testen: - **Integra, Wels (Österreich)** - **IRMA, Hamburg** - **REHACARE, Düsseldorf** \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| Bevor das Smart Free offiziell auf den Markt kommt, möchten wir möglichst viele Rückmeldungen aus der Praxis sammeln. 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Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \\| \| \| \| \| \\| \\\| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. 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Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| ­ \\\| \\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\| \\\| \\\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\| \\\| \\\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\\| ­ \\\| \\\| --- \\\| \\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| ­ \\| \\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\| \\| ­ \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\| \\| \\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. 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Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. 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Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\| \\| --- \\| \\| ­ \\| \| \| \| \| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \| \| \| \| ­ \| \| \| \| \\| \\\| \\\\| \\\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\| \\\| \\\\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| \\\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\\| \\\| \\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\| \\| \\| --- \\| --- \\| \\| \\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\| \\| \\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\| \\| \\| \\\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\| \\| \\| \\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\| \\| \\| \\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\| \\| \| \| \| \| \\| \\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\| \| \\| \\\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\| \\| \\| --- \\| \\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\| \\| \\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\| \| \| \| \\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| \\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\| \| \| \| \| \\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\| \\| --- \\| \| \| \| \| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \| \| \| \| \\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\| \\| --- \\| \\| \\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\| \| \| \| \| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \| \| \| \| \\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\| \\| --- \\| \| \| \| \| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \| \| \| \| \\| \\\| \\\\| \\\\\| [**T4 Bedienungsanleitung herunterladen**](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| [**T4 Bedienungsanleitung herunterladen**](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| [**T4 Bedienungsanleitung herunterladen**](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| [**T4 Bedienungsanleitung herunterladen**](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| \\\\| [**T4 Bedienungsanleitung herunterladen**](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| [**T4 Bedienungsanleitung herunterladen**](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\| \\| \\\| [**T4 Bedienungsanleitung herunterladen**](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| [**T4 Bedienungsanleitung herunterladen**](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\| \| \| \| \| \\| \\\| \\\\| [**T4 Bedienungsanleitung herunterladen**](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| [**T4 Bedienungsanleitung herunterladen**](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| [**T4 Bedienungsanleitung herunterladen**](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| [**T4 Bedienungsanleitung herunterladen**](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\| \| \| \| \| \\| \\\| [**T4 Bedienungsanleitung herunterladen**](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| \\| [**T4 Bedienungsanleitung herunterladen**](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\| \| \| \| \| \\| [**T4 Bedienungsanleitung herunterladen**](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\| \\| --- \\| \| \| \| \| [**T4 Bedienungsanleitung herunterladen**](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \| \| \| \| \\| \\\| \\\\| # **Verbesserung unseres Rücktritts** \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| # **Verbesserung unseres Rücktritts** \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| # **Verbesserung unseres Rücktritts** \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| # **Verbesserung unseres Rücktritts** \\| \| \| \| \| \\| \\\| # **Verbesserung unseres Rücktritts** \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| \\| # **Verbesserung unseres Rücktritts** \\| \| \| \| \| \\| # **Verbesserung unseres Rücktritts** \\| \\| --- \\| \| \| \| \| # **Verbesserung unseres Rücktritts** \| \| \| \| \\| \\\| \\\\| \\\\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\| \\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/ea1b09fbe408.png) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/ea1b09fbe408.png) \\\| \\| \\| --- \\| --- \\| \\| \\\| \\\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\| \\| \\| \\| \\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\| \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/ea1b09fbe408.png) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/ea1b09fbe408.png) \\| \\| \| \| \| \| \\| \\\| \\\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\| \| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/ea1b09fbe408.png) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/ea1b09fbe408.png) \\| \| \| \| \\| \\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| \\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. 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Artikelnummer: 353016-2 \| \| \| \| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/ea1b09fbe408.png) \\| \\| --- \\| \| \| \| \| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/ea1b09fbe408.png) \| \| \| \| \\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\\| \\| \\\| \\\\| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ## Kennst du schon? \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| ## Kennst du schon? \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| \\\\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| \\\\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. 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Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| --- \\| --- \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\| \\| \\| \\\| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ## Kennst du schon? \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| ­ \\\| \\\| ## Kennst du schon? \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \\| \\| \\| \\\| ­ \\\| \\\| --- \\\| \\\| ## Kennst du schon? \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\| ­ \\| \\| \\| ## Kennst du schon? \\| \\| \\| ­ \\| \\| \\| \\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\| Flüsterleiser Direktläufer \\| \\| \\| ­ \\| \\| \\| \\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\| \\| \\| ­ \\| \\| \| \| \| \| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\| \| \\| \\\| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ## Kennst du schon? \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| ­ \\\| \\\| ## Kennst du schon? \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| --- \\| \\| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \\| \\| \\\| ­ \\\| \\\| --- \\\| \\\| ## Kennst du schon? \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| ­ \\| \\| ## Kennst du schon? \\| \\| ­ \\| \\| \\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| Flüsterleiser Direktläufer \\| \\| ­ \\| \\| \\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\| \\| ­ \\| \| \| \| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\| \\| --- \\| \| \| \| \| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \| \| \| \| \\| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \\| \\| --- \\| \\| \\\| ­ \\\| \\\| --- \\\| \\\| ## Kennst du schon? \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| ­ \\| \\| ## Kennst du schon? \\| \\| ­ \\| \\| \\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| Flüsterleiser Direktläufer \\| \\| ­ \\| \\| \\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\| \\| ­ \\| \| \| \| \| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \| \| \| \| \\| ­ \\| \\| --- \\| \\| ## Kennst du schon? \\| \\| ­ \\| \| \| \| \| ­ \| \| \| \| ## Kennst du schon? \| \| \| \| ­ \| \| \| \| \\| Flüsterleiser Direktläufer \\| \\| --- \\| \\| ­ \\| \| \| \| \| Flüsterleiser Direktläufer \| \| \| \| ­ \| \| \| \| \\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\| \\| --- \\| \\| ­ \\| \| \| \| \| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \| \| \| \| ­ \| \| \| \| \\| \\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| ­ \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| ­ \\| \| \| \| \| \\| \\\| ­ \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| \\| ­ \\| \| \| \| \| \\| ­ \\| \\| --- \\| \| \| \| \| ­ \| \| \| \| \\| \\\| #### R & E Stricker Reha-Entwicklungen GmbH \\\| \\\| --- \\\| \\| \\\| \\\\| \\\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\\| \\| \\| --- \\| --- \\| \\| #### R & E Stricker Reha-Entwicklungen GmbH \\| \\| \\| \\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\\| \\| \\| \\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\| \\| \| \| \| \| \\| #### R & E Stricker Reha-Entwicklungen GmbH \\| \\| --- \\| \| \\| \\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| 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[![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \| \| \| \| \\| \\\| Klotzbergstraße 64, D-77815 Bühl Phone: [+49 (0) 7223 72510](tel:+49 (0) 7223 72510) Web: [www.stricker-handbikes.de](https://www.stricker-handbikes.de/) E-Mail: [info@stricker-handbikes.de](mailto:info@stricker-handbikes.de) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\\| CEO: Edgar Stricker, Timo Stricker Register court: Amtsgericht Mannheim Register number: HRB 210995 VAT ID: DE 187257005 \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| --- \\| \\| Klotzbergstraße 64, D-77815 Bühl Phone: [+49 (0) 7223 72510](tel:+49 (0) 7223 72510) Web: [www.stricker-handbikes.de](https://www.stricker-handbikes.de/) E-Mail: [info@stricker-handbikes.de](mailto:info@stricker-handbikes.de) \\| \\| \\| CEO: Edgar Stricker, Timo Stricker Register court: Amtsgericht Mannheim Register number: HRB 210995 VAT ID: DE 187257005 \\| \\| \| \| \| \| \\| Klotzbergstraße 64, D-77815 Bühl Phone: [+49 (0) 7223 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Sept. 2026 Messe Düsseldorf Deutschland \| \| \| \| \\| # **Smart Free:****Warum wir bewusst auf 16" setzen** \\| \\| --- \\| \\| \\| \\| --- \\| \| \| --- \| \| # **Smart Free:****Warum wir bewusst auf 16" setzen** \| \| \| \| \\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/5270ce604bee.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/ueber-uns/messen-und-events) \\| \\| --- \\| \\| Mit dem neuen **Smart Free** schlagen wir bewusst einen neuen Weg ein. Nicht, weil wir die Vorteile größerer Laufräder infrage stellen – im Gegenteil: Unsere Modelle **Smart Dynamic** und **Smart Wild** haben mit ihrem 20"-Rad absolut ihre Berechtigung und bleiben die erste Wahl, wenn es um maximale Fahrstabilität, Reichweite und sportliche Einsätze geht. Mit dem Smart Free verfolgen wir jedoch eine andere Idee: Wir möchten eine neue Kategorie schaffen – das **kompakte Handbike**. Wir beobachten seit einigen Jahren einen klaren Trend hin zu handlichen und leicht transportierbaren Mobilitätslösungen. Viele Nutzer suchen ein Produkt, das sie unkompliziert im Alltag begleitet: **für Besorgungen in der Stadt, den Weg zur Arbeit, Ausflüge oder Reisen mit Auto, Bahn oder Flugzeug.** Genau für diesen Einsatzzweck haben wir das Smart Free entwickelt. \\| \\| --- \\| \| \| --- \| \| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/5270ce604bee.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/ueber-uns/messen-und-events) \| \| Mit dem neuen **Smart Free** schlagen wir bewusst einen neuen Weg ein. Nicht, weil wir die Vorteile größerer Laufräder infrage stellen – im Gegenteil: Unsere Modelle **Smart Dynamic** und **Smart Wild** haben mit ihrem 20"-Rad absolut ihre Berechtigung und bleiben die erste Wahl, wenn es um maximale Fahrstabilität, Reichweite und sportliche Einsätze geht. Mit dem Smart Free verfolgen wir jedoch eine andere Idee: Wir möchten eine neue Kategorie schaffen – das **kompakte Handbike**. Wir beobachten seit einigen Jahren einen klaren Trend hin zu handlichen und leicht transportierbaren Mobilitätslösungen. Viele Nutzer suchen ein Produkt, das sie unkompliziert im Alltag begleitet: **für Besorgungen in der Stadt, den Weg zur Arbeit, Ausflüge oder Reisen mit Auto, Bahn oder Flugzeug.** Genau für diesen Einsatzzweck haben wir das Smart Free entwickelt. \| \| \\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/74f6d1a43dca.png) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/74f6d1a43dca.png) \\\| \\| \\\| \\\\| \\\\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| --- \\| --- \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/74f6d1a43dca.png) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/74f6d1a43dca.png) \\| \\| \\| \\\| \\\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\| \\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. 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Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. 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Es richtet sich an Menschen, die ein besonders **handliches, praktisches und wartungsarmes Handbike** suchen – ohne auf die Fahrdynamik und den Fahrspaß eines Handbikes mit Kette verzichten zu wollen. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| Für uns ist das Smart Free deshalb keine Alternative zu Smart Dynamic oder Smart Wild, sondern eine sinnvolle Erweiterung unseres Portfolios. Es richtet sich an Menschen, die ein besonders **handliches, praktisches und wartungsarmes Handbike** suchen – ohne auf die Fahrdynamik und den Fahrspaß eines Handbikes mit Kette verzichten zu wollen. \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| Für uns ist das Smart Free deshalb keine Alternative zu Smart Dynamic oder Smart Wild, sondern eine sinnvolle Erweiterung unseres Portfolios. 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Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. 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Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\| \\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/3864387efe2e.png) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| \\\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/3864387efe2e.png) \\\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\| \\| \\| --- \\| --- \\| \\| \\\| \\\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\| \\| \\| \\| \\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\| \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/3864387efe2e.png) \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\| \\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/3864387efe2e.png) \\| \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\| \\| \| \| \| --- \| --- \| \| \\| \\\| \\\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. 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Deshalb laden wir Sie herzlich ein, das neue Modell auf unseren Messeauftritten selbst zu testen: - **Integra, Wels (Österreich)** - **IRMA, Hamburg** - **REHACARE, Düsseldorf** \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Bevor das Smart Free offiziell auf den Markt kommt, möchten wir möglichst viele Rückmeldungen aus der Praxis sammeln. Deshalb laden wir Sie herzlich ein, das neue Modell auf unseren Messeauftritten selbst zu testen: - **Integra, Wels (Österreich)** - **IRMA, Hamburg** - **REHACARE, Düsseldorf** \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| Bevor das Smart Free offiziell auf den Markt kommt, möchten wir möglichst viele Rückmeldungen aus der Praxis sammeln. Deshalb laden wir Sie herzlich ein, das neue Modell auf unseren Messeauftritten selbst zu testen: - **Integra, Wels (Österreich)** - **IRMA, Hamburg** - **REHACARE, Düsseldorf** \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| Bevor das Smart Free offiziell auf den Markt kommt, möchten wir möglichst viele Rückmeldungen aus der Praxis sammeln. 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Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \\| \| \| --- \| \| \\| \\\| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. 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Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| ­ \\\| \\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\| \\\| \\\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\| \\\| \\\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\\| ­ \\\| \\\| --- \\\| \\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| ­ \\| \\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\| \\| ­ \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\| \\| \\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. 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Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. 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Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\| \\| ­ \\| \| \| \\| \\\| ­ \\\| \\\| --- \\\| \\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| --- \\| \\| ­ \\| \\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\| \\| ­ \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\| \\| \\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\| \\| ­ \\| \| \| \\| ­ \\| \\| --- \\| \\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\| \\| ­ \\| \| \| ­ \| \| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \| \| ­ \| \| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\| \\| --- \\| \| \| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \| \| \\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\| \\| --- \\| \\| ­ \\| \| \| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \| \| ­ \| \| \\| \\\| \\\\| \\\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\| \\\| \\\\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| \\\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\\| \\\| \\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\| \\| \\| --- \\| --- \\| \\| \\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\| \\| \\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\| \\| \\| \\\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\| \\| \\| \\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\| \\| \\| \\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\| \\| \| \| \| --- \| --- \| \| \\| \\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\| \| \\| \\\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\| \\| \\| --- \\| \\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\| \\| \\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. 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Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\| \| \| \\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| \\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\| \| \| \| \\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \\| \\| --- \\| \| \| \| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/f13fb68b1e36.png)](https://www.stricker-handbikes.de/downloads/manuals/Stricker_Handbikes_T4_Bremse_04_2026.pdf) \| \| \| \\| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \\| \\| --- \\| \\| \\\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. Ausführliche Informationen zur Bedienung, Einstellung und Wartung finden Sie in der folgenden Bedienungsanleitung. \\| \| \| \| # **Stricker T4 Bedienungsanleitung** \| \| \| \\| Die **T4-Bremse** ist die aktuellste Generation unserer Tetra-Bremse. Das „T4“ steht für die mittlerweile vierte Entwicklungsstufe des Systems, in die zahlreiche Erfahrungen aus der Praxis eingeflossen sind. 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Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. 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Artikelnummer: 353016-2 \\\| \\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/ea1b09fbe408.png) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/ea1b09fbe408.png) \\\| \\| \\| --- \\| --- \\| \\| \\\| \\\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. 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Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\\| ­ \\\\\| \\\\| \\\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. 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Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| --- \\| --- \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\| \\| \\| \\\| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ## Kennst du schon? \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| ­ \\\| \\\| ## Kennst du schon? \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \\| \\| \\| \\\| ­ \\\| \\\| --- \\\| \\\| ## Kennst du schon? \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\| ­ \\| \\| \\| ## Kennst du schon? \\| \\| \\| ­ \\| \\| \\| \\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\| Flüsterleiser Direktläufer \\| \\| \\| ­ \\| \\| \\| \\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| \\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\| \\| \\| ­ \\| \\| \| \| \| --- \| --- \| \| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\| \| \\| \\\| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ## Kennst du schon? \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| ­ \\\| \\\| ## Kennst du schon? \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\| \\\| ­ \\\| \\\| \\\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| --- \\| \\| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \\| \\| \\\| ­ \\\| \\\| --- \\\| \\\| ## Kennst du schon? \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| ­ \\| \\| ## Kennst du schon? \\| \\| ­ \\| \\| \\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| Flüsterleiser Direktläufer \\| \\| ­ \\| \\| \\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\| \\| ­ \\| \| \| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \\| \\| --- \\| \| \| \| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/72088bbd9521.jpg) \| \| \| \\| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \\| \\| --- \\| \\| \\\| ­ \\\| \\\| --- \\\| \\\| ## Kennst du schon? \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| ­ \\| \\| ## Kennst du schon? \\| \\| ­ \\| \\| \\\| Flüsterleiser Direktläufer \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| Flüsterleiser Direktläufer \\| \\| ­ \\| \\| \\\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\| \\| ­ \\| \| \| \| _Neuer Motor für's Smart Dynamic_ \| \| \| \\| ­ \\| \\| --- \\| \\| ## Kennst du schon? \\| \\| ­ \\| \| \| \| ­ \| \| \| ## Kennst du schon? \| \| \| ­ \| \| \| \\| Flüsterleiser Direktläufer \\| \\| --- \\| \\| ­ \\| \| \| \| Flüsterleiser Direktläufer \| \| \| ­ \| \| \| \\| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \\| \\| --- \\| \\| ­ \\| \| \| \| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 \| \| \| ­ \| \| \| \\| \\\| \\\\| ­ \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| ­ \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| ­ \\| \| \| --- \| \| \\| \\\| ­ \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| \\| ­ \\| \| \| \\| ­ \\| \\| --- \\| \| \| ­ \| \| \\| \\\| #### R & E Stricker Reha-Entwicklungen GmbH \\\| \\\| --- \\\| \\| \\\| \\\\| \\\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\\\\| \\\\\| --- \\\\\| \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\\| \\| \\| --- \\| --- \\| \\| #### R & E Stricker Reha-Entwicklungen GmbH \\| \\| \\| \\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\\| \\| \\| \\| \\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| \\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\| \\| \| \| \| --- \| --- \| \| \\| #### R & E Stricker Reha-Entwicklungen GmbH \\| \\| --- \\| \| \\| \\\| \\\\| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| 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[![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/33137107179b.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/) \| \| \| \\| \\\| Klotzbergstraße 64, D-77815 Bühl Phone: [+49 (0) 7223 72510](tel:+49 (0) 7223 72510) Web: [www.stricker-handbikes.de](https://www.stricker-handbikes.de/) E-Mail: [info@stricker-handbikes.de](mailto:info@stricker-handbikes.de) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\\| CEO: Edgar Stricker, Timo Stricker Register court: Amtsgericht Mannheim Register number: HRB 210995 VAT ID: DE 187257005 \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| --- \\| \\| Klotzbergstraße 64, D-77815 Bühl Phone: [+49 (0) 7223 72510](tel:+49 (0) 7223 72510) Web: [www.stricker-handbikes.de](https://www.stricker-handbikes.de/) E-Mail: [info@stricker-handbikes.de](mailto:info@stricker-handbikes.de) \\| \\| \\| CEO: Edgar Stricker, Timo Stricker Register court: Amtsgericht Mannheim Register number: HRB 210995 VAT ID: DE 187257005 \\| \\| \| \| \| --- \| --- \| \| \\| Klotzbergstraße 64, D-77815 Bühl Phone: [+49 (0) 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| \| # **Smart Free:****Warum wir bewusst auf 16" setzen** \| \| --- \| \| \| \| --- \| | | |
| # **Smart Free:****Warum wir bewusst auf 16" setzen** | | |
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| \| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/5270ce604bee.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/ueber-uns/messen-und-events) \| \| --- \| \| Mit dem neuen **Smart Free** schlagen wir bewusst einen neuen Weg ein. Nicht, weil wir die Vorteile größerer Laufräder infrage stellen – im Gegenteil: Unsere Modelle **Smart Dynamic** und **Smart Wild** haben mit ihrem 20"-Rad absolut ihre Berechtigung und bleiben die erste Wahl, wenn es um maximale Fahrstabilität, Reichweite und sportliche Einsätze geht. Mit dem Smart Free verfolgen wir jedoch eine andere Idee: Wir möchten eine neue Kategorie schaffen – das **kompakte Handbike**. Wir beobachten seit einigen Jahren einen klaren Trend hin zu handlichen und leicht transportierbaren Mobilitätslösungen. Viele Nutzer suchen ein Produkt, das sie unkompliziert im Alltag begleitet: **für Besorgungen in der Stadt, den Weg zur Arbeit, Ausflüge oder Reisen mit Auto, Bahn oder Flugzeug.** Genau für diesen Einsatzzweck haben wir das Smart Free entwickelt. \| \| --- \| | | |
| [![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/5270ce604bee.png)](https://www.stricker-handbikes.de/de/ueber-uns/messen-und-events) | | |
| Mit dem neuen **Smart Free** schlagen wir bewusst einen neuen Weg ein. Nicht, weil wir die Vorteile größerer Laufräder infrage stellen – im Gegenteil: Unsere Modelle **Smart Dynamic** und **Smart Wild** haben mit ihrem 20"-Rad absolut ihre Berechtigung und bleiben die erste Wahl, wenn es um maximale Fahrstabilität, Reichweite und sportliche Einsätze geht. Mit dem Smart Free verfolgen wir jedoch eine andere Idee: Wir möchten eine neue Kategorie schaffen – das **kompakte Handbike**. Wir beobachten seit einigen Jahren einen klaren Trend hin zu handlichen und leicht transportierbaren Mobilitätslösungen. Viele Nutzer suchen ein Produkt, das sie unkompliziert im Alltag begleitet: **für Besorgungen in der Stadt, den Weg zur Arbeit, Ausflüge oder Reisen mit Auto, Bahn oder Flugzeug.** Genau für diesen Einsatzzweck haben wir das Smart Free entwickelt. | | |
| \| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/74f6d1a43dca.png) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/74f6d1a43dca.png) \\| \| \\| \\\| \\\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\| \\| ­ \\| \| \| --- \| --- \| \| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/74f6d1a43dca.png) \\| \\| --- \\| \| \| \| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/74f6d1a43dca.png) \| \| \| \\| \\\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| --- \\| \\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\| \\| ­ \\| \| \| \| \\| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \\| \\| --- \\| \\| ­ \\| \| \| \| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. \| \| \| ­ \| \| | | |
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| Deshalb wird das Smart Free ausschließlich mit einem **16"-Vorderrad** erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht eine deutlich kompaktere Gesamtlänge von Rollstuhl und Handbike, einen kleineren Wendekreis sowie Vorteile beim Transport und Verstauen. Ob Kofferraum, Aufzug, **Hebebühne**, Hotelzimmer oder öffentliche Verkehrsmittel – das Smart Free lässt sich einfacher in den Alltag integrieren. Durch die **klappbare Antriebseinheit** bleibt das System dabei besonders platzsparend und transportfreundlich. | | |
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| \| \\| \\\| \\\\| Für uns ist das Smart Free deshalb keine Alternative zu Smart Dynamic oder Smart Wild, sondern eine sinnvolle Erweiterung unseres Portfolios. Es richtet sich an Menschen, die ein besonders **handliches, praktisches und wartungsarmes Handbike** suchen – ohne auf die Fahrdynamik und den Fahrspaß eines Handbikes mit Kette verzichten zu wollen. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Für uns ist das Smart Free deshalb keine Alternative zu Smart Dynamic oder Smart Wild, sondern eine sinnvolle Erweiterung unseres Portfolios. Es richtet sich an Menschen, die ein besonders **handliches, praktisches und wartungsarmes Handbike** suchen – ohne auf die Fahrdynamik und den Fahrspaß eines Handbikes mit Kette verzichten zu wollen. \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| Für uns ist das Smart Free deshalb keine Alternative zu Smart Dynamic oder Smart Wild, sondern eine sinnvolle Erweiterung unseres Portfolios. Es richtet sich an Menschen, die ein besonders **handliches, praktisches und wartungsarmes Handbike** suchen – ohne auf die Fahrdynamik und den Fahrspaß eines Handbikes mit Kette verzichten zu wollen. \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| Für uns ist das Smart Free deshalb keine Alternative zu Smart Dynamic oder Smart Wild, sondern eine sinnvolle Erweiterung unseres Portfolios. Es richtet sich an Menschen, die ein besonders **handliches, praktisches und wartungsarmes Handbike** suchen – ohne auf die Fahrdynamik und den Fahrspaß eines Handbikes mit Kette verzichten zu wollen. \\| \| \| --- \| \| \\| \\\| Für uns ist das Smart Free deshalb keine Alternative zu Smart Dynamic oder Smart Wild, sondern eine sinnvolle Erweiterung unseres Portfolios. Es richtet sich an Menschen, die ein besonders **handliches, praktisches und wartungsarmes Handbike** suchen – ohne auf die Fahrdynamik und den Fahrspaß eines Handbikes mit Kette verzichten zu wollen. \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| \\| Für uns ist das Smart Free deshalb keine Alternative zu Smart Dynamic oder Smart Wild, sondern eine sinnvolle Erweiterung unseres Portfolios. Es richtet sich an Menschen, die ein besonders **handliches, praktisches und wartungsarmes Handbike** suchen – ohne auf die Fahrdynamik und den Fahrspaß eines Handbikes mit Kette verzichten zu wollen. \\| \| \| \\| Für uns ist das Smart Free deshalb keine Alternative zu Smart Dynamic oder Smart Wild, sondern eine sinnvolle Erweiterung unseres Portfolios. Es richtet sich an Menschen, die ein besonders **handliches, praktisches und wartungsarmes Handbike** suchen – ohne auf die Fahrdynamik und den Fahrspaß eines Handbikes mit Kette verzichten zu wollen. \\| \\| --- \\| \| \| Für uns ist das Smart Free deshalb keine Alternative zu Smart Dynamic oder Smart Wild, sondern eine sinnvolle Erweiterung unseres Portfolios. Es richtet sich an Menschen, die ein besonders **handliches, praktisches und wartungsarmes Handbike** suchen – ohne auf die Fahrdynamik und den Fahrspaß eines Handbikes mit Kette verzichten zu wollen. \| | | |
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| \| Für uns ist das Smart Free deshalb keine Alternative zu Smart Dynamic oder Smart Wild, sondern eine sinnvolle Erweiterung unseres Portfolios. Es richtet sich an Menschen, die ein besonders **handliches, praktisches und wartungsarmes Handbike** suchen – ohne auf die Fahrdynamik und den Fahrspaß eines Handbikes mit Kette verzichten zu wollen. \| \| --- \| | | |
| Für uns ist das Smart Free deshalb keine Alternative zu Smart Dynamic oder Smart Wild, sondern eine sinnvolle Erweiterung unseres Portfolios. Es richtet sich an Menschen, die ein besonders **handliches, praktisches und wartungsarmes Handbike** suchen – ohne auf die Fahrdynamik und den Fahrspaß eines Handbikes mit Kette verzichten zu wollen. | | |
| \| \\| \\\| \\\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\| \| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/3864387efe2e.png) \\\| \\\| --- \\\| \\\| \\\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\| \\| \\| --- \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/3864387efe2e.png) \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\| \| \| --- \| --- \| \| \\| \\\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| \\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\| \| \| \| \\| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \\| \\| --- \\| \| \| \| Möglich wird dieses Konzept durch unser neues **Handbike-by-Wire-System**mit CIXI-Technologie. Statt die Kraft über eine Kette auf das Antriebsrad zu übertragen, pedaliert der Fahrer in einen Generator. Trotz der fehlenden mechanischen Verbindung bleibt das Fahrgefühl direkt und natürlich – ganz wie bei einem klassischen Handbike. Gleichzeitig reduziert die Technologie die Anzahl mechanischer Bauteile und damit potenzielle Verschleiß- und Beschädigungspunkte. Mit kräftigen **85 Nm Drehmoment**, **Rekuperation, Rückwärtsgang** und hoher Leistungsfähigkeit selbst in anspruchsvollem Gelände bietet das System ideale Voraussetzungen für ein kompaktes Handbike. Das Smart Free bleibt dabei vielseitig konfigurierbar und kompatibel mit vielen bewährten Stricker-Ausstattungsoptionen. \| \| \| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/3864387efe2e.png) \\| \\| --- \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\| \| \| \| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/3864387efe2e.png) \| \| \| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \\| \\| --- \\| \| \| \| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/802cd5ff7639.png) \| \| | | |
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| \| \\| \\\| Bevor das Smart Free offiziell auf den Markt kommt, möchten wir möglichst viele Rückmeldungen aus der Praxis sammeln. Deshalb laden wir Sie herzlich ein, das neue Modell auf unseren Messeauftritten selbst zu testen: - **Integra, Wels (Österreich)** - **IRMA, Hamburg** - **REHACARE, Düsseldorf** \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| \\| Bevor das Smart Free offiziell auf den Markt kommt, möchten wir möglichst viele Rückmeldungen aus der Praxis sammeln. Deshalb laden wir Sie herzlich ein, das neue Modell auf unseren Messeauftritten selbst zu testen: - **Integra, Wels (Österreich)** - **IRMA, Hamburg** - **REHACARE, Düsseldorf** \\| \| \| --- \| \| \\| Bevor das Smart Free offiziell auf den Markt kommt, möchten wir möglichst viele Rückmeldungen aus der Praxis sammeln. Deshalb laden wir Sie herzlich ein, das neue Modell auf unseren Messeauftritten selbst zu testen: - **Integra, Wels (Österreich)** - **IRMA, Hamburg** - **REHACARE, Düsseldorf** \\| \\| --- \\| \| \| Bevor das Smart Free offiziell auf den Markt kommt, möchten wir möglichst viele Rückmeldungen aus der Praxis sammeln. Deshalb laden wir Sie herzlich ein, das neue Modell auf unseren Messeauftritten selbst zu testen: - **Integra, Wels (Österreich)** - **IRMA, Hamburg** - **REHACARE, Düsseldorf** \| | | |
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| \| \\| \\\| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| \\| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \\| \| \| --- \| \| \\| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \\| \\| --- \\| \| \| Die offizielle Markteinführung erfolgt zur **REHACARE 2026**. Ab dann wird das Smart Free bestellbar sein. Bis dahin freuen wir uns auf Ihr Feedback und den gemeinsamen Austausch. \| | | |
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In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\\| ­ \\\\| \\\| \\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| ­ \\\| \\\| --- \\\| \\\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| ­ \\| \\| ## T4 Bremse für GX serienmäßig \\| \\| ­ \\| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/7bb848260117.jpeg) \\| \\| \\\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. 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Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\\| \\\| --- \\\| \\\| ­ \\\| \\| \\| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. 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Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \\| \\| --- \\| \\| ­ \\| \| \| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. \| \| ­ \| | | |
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| Die Tetra-Bremse eignet sich für Menschen mit **einge-** **schränkter Handfunktion**. Dazu zählen sowohl Personen mit Tetraplegie als auch Anwender mit leichten bis starken Einschränkungen der Handfunktion, beispielsweise durch Lähmungen, Amputationen oder Multiple Sklerose (MS) so- wie weitere. Da herkömmliche Bedienelemente wie Bremshebel oder Drehgriffe oft nicht ausreichend nutzbar sind, wurde die Te- tra-Bremse **speziell für diese Anforderungen entwickelt.** Sie ermöglicht eine sichere und kontrollierte Bedienung auch bei stark reduzierter Motorik. In Kombination mit der Tetra-Ausstattung unserer Zuggeräte wird eine zuverlässige Nutzung gewährleistet, ohne sicherheitsrelevante Funktionen einzuschränken. | | |
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| \| \\| \\\| \\\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\\| \\\\| --- \\\\| \\\| \\\| --- \\\| \\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\| \\| \\| --- \\| \\| \\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\| \| \\| \\\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/ea1b09fbe408.png) \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/ea1b09fbe408.png) \\| \| \| --- \| --- \| \| \\| \\\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\\| \\\| --- \\\| \\| \\| --- \\| \\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\| \| \| \| \\| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \\| \\| --- \\| \| \| \| Mit den neuen Rücktrittclips haben wir unseren bewährten Rücktritt nochmals sicherer gemacht. Obwohl dieses System seit vielen Jahren erfolgreich im Einsatz ist, entwickeln wir unsere Produkte kontinuierlich weiter und scheuen uns nicht, auch etablierte Lösungen weiter zu optimieren. Das Beste daran: Die Rücktrittclips können vom Fachmann nachgerüstet werden. Artikelnummer: 353016-2 \| \| \| \\| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/ea1b09fbe408.png) \\| \\| --- \\| \| \| \| ![](https://www.stricker-handbikes.de/images/newsletter/ea1b09fbe408.png) \| \| | | |
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| Seit Anfang 2026 führen wir, für das Smart Dynamic, einen weiteren Motor. Der Direktläufer ist flüsterleise und überzeugt mit schneller Kraftübertragung. Dadurch wird unser Smart Dynamic noch agiler. Die 250W sind straßenkonform und trotzdem stark genug für Bergfahrten (Spitzenleistung 1000W). Auf der **IRMA Messe in Hamburg** haben wir einen Vorführer dabei. Modellnummer: LiDyDLT250 | | |
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